浙江奥加汽车零部件制造有限公司 · 方案蒸馏笔记
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📄 倒角自动线技术协议2020-11-19(1).doc(主文档)
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📄 奥加-瀚霜 自动倒角机线技术协议.pdf(主文档)
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📄 浙江奥加汽车零部件制造有限公司 四工位双头倒角机20201117.pdf(主文档)
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📄 浙江奥加汽车零部件制造有限公司 四工位双头倒角机20201117.xls(主文档)
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📄 浙江奥加汽车零部件制造有限公司 四工位双头倒角机20201117_JIM-PC_五月-26-192914-2021_Conflict.xls(主文档)
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📄 简易报价单.xlsx(主文档)
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说明:本文件夹为瀚霜针对两类客户的方案集合——① 浙江奥加自有项目(高压管自动线、四工位双头倒角机、仪表车自动倒角);② 宁波立强高压油管项目(错置于"高压油管项目"子目录,含单机线/流水线方案与第二次试样总结报告)。最大"干货":奥加高压管自动线完整报价单(含税 67.08 万)+ 供应链,立强流水线PROFINET 环网 + 每根管"身份证"数据包 + MES 共享的数字化架构,以及试样总结报告中的模具/检测 NG 归因经验。
1. 客户/项目与方案定位
- 浙江奥加(主机 folder 客户):高压油管件厂。方案含高压管自动线(镦头+穿螺母+打标+去磁)、四工位双头倒角机、仪表车自动倒角线。
- 宁波立强(错置子目录客户):高压油管镦头+旋压线,主打无液压(气动+伺服)、模块化、数字化追溯。
- 核心痛点:小管径薄壁高压油管镦头缩料尺寸控制、穿螺母+打标一体、双头倒角效率、以及尺寸稳定性(Cpk)与检测一致性。
2. 核心工艺路线
- 奥加高压管自动线:上料→自动测长(SMC 气缸,不合格剔除)→A 端镦头→调头穿螺母 A→激光打标→穿螺母 B→拨螺母至镦好端→B 端镦头→卸料去磁 [文件直读]。横移式 6 工位流转,模块化组合。
- 奥加四工位双头倒角机:上料机(170–600mm)→4 组伺服倒角头(400W/组,行程 0–80mm)→5 工位移载(400W 伺服+齿轮齿条)→卸料 [文件直读,报价单]。
- 奥加仪表车自动倒角:自动上料机(100–800mm,料斗≤250)+ 标准仪表车(2 轴数控)+ 自动卸料;双机分工 A/B 端提产能,节拍 5s/pcs [文件直读]。
- 立强高压油管流水线:上料→喷油&镦头(30t/22t,两工位一备用)→旋压&备用→吹气&CCD 检测(2100 万像素,±0.01mm)→掉头→穿螺母+激光打标→流水线移栽→下料(合格/不合格分料)[文件直读]。无液压,气动+伺服,模块化。
3. 关键参数
| 项目 |
参数 |
| 奥加自动线管径/长/壁 |
≥φ6.35/φ8,150–600mm,≤1.5mm |
| 奥加镦头油缸 |
φ180 输出 17500kgf@10MPa;夹紧 φ150 17000kgf@10MPa;伺服液压系统 |
| 立强镦头/夹紧力 |
镦头 30t,夹紧 22t,缩料 5.2–5.3mm;旋压滚压力 0.3t/夹紧 1.5t |
| 测长精度 |
SMC 特殊气缸 ±0.1mm |
| 倒角动力头 |
4×400W 伺服(台湾瀚坤),行程 0–80mm |
| 立强线布局/节拍 |
8800×3400×1900mm,ø8–ø10 / 长 180–900,6s/根 |
| 大移载 |
750W 伺服+减速机+齿轮齿条,6 工位,100×200 桁架 |
| 奥加自动线布局 |
6000×2500mm |
| CCD 检测 |
2100 万像素,±0.01mm 分辨率 |
4. 外购件品牌矩阵
- 气动:亚德客(AirTAC,上料/穿螺母/拨螺母/气动系统)、SMC(测长特殊气缸)[文件直读,报价单+方案]。
- 液压/增压:捷佳(镦头油缸,输出 15000kgf)、伺服液压泵(瀚霜自制系统集成)[文件直读]。
- 伺服:三菱(大移载)[文件直读];倒角动力头 台湾瀚坤(400W 伺服)[文件直读]。
- 电气:欧姆龙(PLC)+ 施耐德(默认)+ 步科(10 寸/7 寸屏)[文件直读]。
- 激光打标:国产 [文件直读]。
- 立强线专用:减速器 德国阿尔法 ALPHA、CCD 美国、轴承/丝杆 德国、气缸 德国 [文件直读]。
- 机器人:ABB / TURIN(配置表标注)[文件直读]。
- 瀚霜自制:上料机、镦头/推弯/打接头机构、大移载机架、机台大底板、液压系统、机床平台 [文件直读,报价单]。
- 未标注:仪表车方案、立强线大部分电气元器件(断路器/接触器/伺服/PLC/触摸屏等)配置表留空 [推断·待真值]。
5. 瀚霜技术亮点
- 测长+不合格剔除:SMC 特殊气缸测长 ±0.1mm,卡管机构区分合格/不合格自动流入废料箱 [文件直读]。
- 模芯断裂检测:镦头冲芯配置模芯检测,断裂即报警 [文件直读]。
- 伺服液压镦头 + 气液增压夹紧:奥加 17500kgf 大吨位,立强 30t 镦头+22t 夹紧,伺服缸驱动精度高 [文件直读]。
- 无液压环保架构(立强):全气动+伺服,无需液压系统 [文件直读]。
- 数字化追溯(立强线):PROFINET 环网,PC+CCD 数据处理 / PLC 执行;每根管以时间命名生成唯一"身份证"数据包(含各工序转矩/二维码/NG 照片),开放 MES 共享 [文件直读]——这是瀚霜少见的数字化产线范式。
- CCD 在线检测:2100 万像素 ±0.01mm,合格/不合格自动分料 [文件直读]。
6. 可复用度评级
- 奥加高压管自动线 ★★★★★:含完整报价(67 万含税)与供应链,是"镦头+穿螺母+打标+去磁"高压油管自动线的可复刻母本;同派克欧哈尔装配线互补(奥加重穿螺母+打标+去磁)。
- 立强数字化流水线 ★★★★☆:PROFINET+身份证数据包+MES 的数字化架构极具复用价值,适合对追溯有要求的客户(汽车/航空航天)。
- 四工位双头倒角机 ★★★★:标准化倒角单机,报价透明(24.8 万含税),可复用于高压管双头倒角。
- 仪表车自动倒角 ★★★:半自动(双机分工 A/B 端),适合中小批量。
7. 改进点
- 方案呈现:仪表车方案、立强线电气配置表品牌大量留空;奥加自动线报价单品牌(亚德客/三菱/欧姆龙/步科)已明确,应回填方案正文配置表,统一口径 [文件直读]。
- 产品化:立强"身份证数据包+MES"数字化架构应沉淀为瀚霜数字化追溯标准模块,跨项目复用;CCD 在线检测分料也应标准化。
- 技术(来自试样总结,朱军)[文件直读]:① 第一次试样因临时夹模不稳定、无前挡致长度不确定→后续新流水线已更新结构保稳定;② 球面尺寸 NG 受相邻"自由成型段 R"影响,模具带宽受相邻线段挤压减小,需制定详细标准;③ 圆度 0.01 要求过高,应与客户协商放宽公差;④ 需客户同时提供检测 dwg 与检测点位置以便自查。这些归因是高压油管镦头模具的通用经验教训。
8. 证据等级
- 工艺路线、参数、报价单品牌与总价、立强线 CCD/PROFINET/阿尔法、试样 NG 归因:均 [文件直读]。
- 仪表车方案、立强线部分电气配置表留空:品牌 [推断·待真值]。
- 宁波立强项目文件错置于"浙江奥加/高压油管项目"目录,客户抬头明确为"宁波立强",[文件直读]判定为立强项目资产、非奥加自有。
9. 一句话价值总结
浙江奥加文件夹是瀚霜"高压油管自动线(镦头+穿螺母+打标+去磁)+ 双头倒角机"的标准报价与供应链母本,叠加宁波立强项目带来的 PROFINET 数字化追溯架构与试样总结中的模具/检测 NG 归因经验,构成高压油管产线在成本、追溯与工艺稳定性三方面可复用的核心资产。
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