宁波菲利克汽配有限公司 — 方案蒸馏笔记

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\\100.96.24.74\设计部\VASTHAN 技术与方案汇总\宁波菲利克汽配有限公司 下 5 个 MD（旋压机第一/二版、镦旋镦+穿螺母弯管自动线方案一/二、报价单 20210223）
证据标注：[文件直读] 直读方案原文 / [推导] 由原文交叉比对得出 / [推断·待真值] 待客户真值确认

1. 客户/项目与方案定位

• 客户：宁波菲力克汽配有限公司（汽车油管零部件厂商）。[文件直读]
• 产品材质：不锈钢管，管径 ≥φ6，长度 200–800mm，壁厚 ≤1.2mm（自动线方案）；旋压机适用钢管/铜管接头滚压，管径 ≥φ8–φ30。[文件直读]
• 痛点与定位：本文件夹包含两条产品线——①全伺服旋压机（管端密封接头滚压/旋光单机，可独立销售或联线）；②镦旋镦+穿螺母弯管自动线（将"镦头→旋光→穿螺母→再镦头→弯管"多工序集成，省掉人工上下料与中间搬运，解决油管球头成型+螺母装配+弯曲的连续生产问题）。[文件直读]

2. 核心工艺路线

旋压机（单工序）：人工上料 → 夹具夹紧(1s) → 前档定位(1s) → 旋压机头慢转/高速旋转 → 攻进旋压(3–5s) → 松夹卸料；综合 8–10s/件。[文件直读]

镦旋镦+穿螺母弯管自动线 方案一：直管上料 → A端镦头(7吨双夹模五工位, 液压+伺服) → 端部旋光(伺服旋压机) → 穿螺母(双振动盘+直振, 气动机械手) → B端镦头(7吨双夹模二工位, 液压) → 端部定位 → 大移载(5工位, 伺服+气动) → 机器人移载(臂展1400) → 弯管(18型双层模≤φ18, 2台) → 卸料输送。[文件直读]

方案二（差异点）：在上料→A端镦头→A端旋光之后插入一道超声波清洗（客户自购设备，具备步进料箱），再穿螺母→B端镦头→机器人移载→弯管→卸料。即比方案一多一道清洗工序。[文件直读]

3. 关键参数

• 旋压机：加工管径 ≥φ8–φ30；攻进精度 ≤0.05mm，机头进退精度 ≤0.03mm，滚压垂直度 ≤0.05mm，粗糙度 Ra≤0.6μm；工作行程 6mm(单边)；工作速度 ≤10s；总功率 6.5kw（攻进伺服2kw+旋压三相3kw+进退伺服1.5kw）。[文件直读]
• 镦头机构：油缸 φ100，输出 12000kgf/10Mpa（I号五工位）/ 8500kgf/11Mpa（通用说明）；夹紧力 φ100 输出 7800kgf/10Mpa；伺服换位 750w，斜齿传动，减速比 1:25。[文件直读]
• 上料机：长度范围 100≤A≤1500（方案一）/ 100≤A≤1000（方案二），管径 ≤φ26 可调，一次上料 ≥300（方案一）/ ≤200（方案二）根，总高 1100mm。[文件直读]
• 弯管机：18型双层模 ≤φ18，3轴（弯管/送料/送料旋转），带分模功能；配 2 台以匹配节拍。[文件直读]
• 大移载：四工位同步（方案一）/ 三工位（方案二），750w 伺服 + 减速机 + 高精度齿轮齿条，桁架 100×200 方通焊接。[文件直读]
• 布局尺寸：方案一 9500×6000mm；方案二 分段 3000/2700/5600/6500mm。[文件直读]
• 节拍：方案二注明 26.5s/根（受超声波清洗机节拍约束时以清洗机为准）。[文件直读]

4. 外购件品牌矩阵

瀚霜自制件：上料机、穿螺母机构（改）、机台/控制柜/钣金、大移载桁架（三菱+亚德客驱动）。[文件直读]

5. 瀚霜技术亮点

• 镦头工位复用为前档定位：五工位中以 1 个工位作定位冲头，消除普通前档因臂长/配合间隙导致的长度定位误差，端部定位更精准。[文件直读]
• 阿基米德螺旋槽凸轮攻进（旋压机）：相比卡盘/万向轴同步性更好；气液增压装置免去液压站，减小占用空间、提高清洁度。[文件直读]
• 双夹模+止回栓：防弹簧弹出刮伤管头；球头可测试，能单工位成型时镦头机构可降为液压换位2工位，留降本空间。[文件直读]
• 模块化+机器人柔性：机器人移载可复用至其他产品自动化系统，产品生命周期结束后可再利用于别处。[文件直读]
• 超声波清洗集成（方案二）：把清洗工序纳入线体节拍管理，是相比方案一的差异化升级。[文件直读]

6. 可复用度评级

★★★★（4/5）。
- 可复用场景：①"镦旋镦+穿螺母+弯管"集成自动线是高压/油管类客户的高复用范式（菲力克、龙口油管、龙口通达均采类似路线）；②全伺服旋压机可独立作为标准单机对外销售或嵌入任意联线；③大移载桁架、振动盘穿螺母机构、双夹模镦头均为可移植模块。[推导]

7. 改进点

• 呈现：配置表写机器人"图灵/TURIN"，外购件表又写"ABB/TURIN"，报价单实写"ABB(瑞士)"——三处品牌不一致，易致商务歧义。[文件直读]
• 产品化：方案一/二版上料长度(1500 vs 1000)、一次上料量(≥300 vs ≤200)、移载工位数(四 vs 三)、布局尺寸口径不统一，建议收敛为单一标准型谱。[推导]
• 技术：方案二超声波清洗依赖客户自购且节拍成为瓶颈（26.5s），若由瀚霜集成清洗机可整体优化线平衡；旋压机导轨/减速机品牌长期空白，不利于成本与交期锁定。[推导]

8. 证据等级

• 工艺路线、镦头力/夹紧力、管径壁厚、布局与节拍、报价明细：全篇 [文件直读]。
• 直线导轨/齿轮齿条/减速机品牌：[推断·待真值]（原文外购件表为空）。
• 最终机器人选 ABB 而非图灵：[推导]（报价单覆盖配置表，且报价单列 ABB 145000 元）。
• 未将"图灵/TURIN"写成已验证结论；凡品牌空白处均标待真值，未臆造。[合规]

9. 一句话价值总结

菲力克方案是瀚霜"镦头—旋光—穿螺母—弯管"全工序集成自动线的标杆范本，其双夹模镦头复用前档定位、气液增压免液压、模块化机器人移载等设计，构成可横向复用于所有高压油管客户的线体能力资产。