嘉定邦迪镦头模具 — 方案蒸馏笔记

来源：

来源文件：33921808-01_water_pipe_SM2.md（沃尔沃水管图纸）、33922477-01_1_oil_return_SM2.md（沃尔沃回油管图纸）、嘉定邦迪镦头模具报价20201009.md（模具报价单）、邦迪管端成型步骤.md（二进制不可读）
需方：邦迪汽车系统(上海)有限公司 ｜ 供方：上海瀚霜机电设备有限公司 ｜ 证据等级见第8节

1. 客户/项目与方案定位

客户为邦迪汽车系统(上海)有限公司（TI Bundy / 嘉定邦迪），方案为φ16×1 管端镦头/扩口六工位模具，用于其供货的沃尔沃(Volvo Cars)水管与回油管管端成型。核心痛点：沃尔沃零件要求管端多工位扩口+定位、高清洁度、气密与Zn-Ni处理，需高精度长寿命模具。方案交付两套φ16x1模具（模具I/II），材质Cr12MoV淬火HRC56-62，附尺寸检测报告。注意：本文件夹是模具（机加件）交付，非整机自动线。

2. 核心工艺路线（管端成型，由报价单+沃尔沃图纸推断）

1. 主夹模+副夹模夹紧镦头：管件定位夹紧，管端镦粗。
2. 一~五工位扩口：依次扩口成型（模具I/II各含一~五工位扩口模）。
3. 六工位定位：最终定位保证管端尺寸与形位。
   对应沃尔沃零件：
4. 水管 33921808-01：ø16×1、长238mm，两端flange(S355MC T=3)、O-ring(EPDM 15×3)、弯R25/R32、介质AIR、测试压力150kPa、Zn-Ni处理。
5. 回油管 33922477-01：ø16×1、长391.3mm，flange(S355MC T=2)、O-ring(FKM/NBR 15.54×2.62)、弯R32、介质AIR、不允许泄漏。
   （成型步骤文件为二进制不可读，步骤细节[推断·待真值]）

3. 关键参数

• 管材：⌀16±0,1 × 1±0,1（EN10305-3 E235+N / E195+N）[文件直读]
• 模具规格：φ16x1，六工位（扩口1~5 + 定位6）；主夹模/副夹模镦头[文件直读]
• 模具材质：Cr12MoV，淬火HRC56-62[文件直读]
• 交期：设计3天+加工15天=18天[文件直读]
• 价格：模具总价11080元（含税）；含调试费(2000×2)后 15080元[文件直读]
• 沃尔沃规范：测试压力150kPa、温度20±5℃、泄漏≤60mm³/s(水管)/不允许泄漏(回油)；弯曲允许≤20%塌陷；Zn-Ni表面处理(Y200-4灰银)；清洁度按VCS 5091；毛刺等级B[文件直读]

4. 外购件品牌矩阵

本方案为模具（机加件），无电气/液压/机器人等外购件。唯一"外购"为模具钢 Cr12MoV。无品牌矩阵可列。

5. 瀚霜技术亮点

• 一套六工位扩口+定位模具覆盖φ16x1管端全成型；模具II主夹模与I共用、六工位定位与I共用，降成本。
• 适配沃尔沃高端规范：针对RSMS物质管理、气密150kPa、Zn-Ni处理、清洁度要求做模具设计约束。
• 高寿命材料：Cr12MoV HRC56-62，满足批量供货耐磨需求。
• 交付完整：含模具尺寸检测报告，符合车规件追溯要求。

6. 可复用度评级

★3（中等）。φ16x1六工位管端镦头/扩口模具可直接复用于邦迪/沃尔沃同规格管端成型，及同类φ16油管模具快速改型。限制：单一管径规格，复用范围受管径约束；且仅为模具非整机。

7. 改进点

• 呈现：邦迪管端成型步骤.md为二进制不可读，应转成文字/图档说明各工位成型步骤与扩口量。
• 产品化：模具报价单应附每工位扩口量/成型角/公差带等工艺参数，便于复用与验收。
• 技术：沃尔沃清洁度(Burrs Level B)与气密要求应落到模具去毛刺设计约束，建议在模具图纸标注。

8. 证据等级

• [文件直读]：模具报价单价格/材质/交期；沃尔沃图纸尺寸、材料、规范均直读。
• [推断·待真值]：管端成型具体步骤（步骤文件二进制不可读，由报价单工位名推断）。
• [推导]：由沃尔沃图纸+模具报价单推断本模具用于该两零件管端成型。

9. 一句话价值总结

交付了符合沃尔沃标准的φ16x1六工位管端镦头/扩口模具（Cr12MoV HRC56-62），是瀚霜进入邦迪/沃尔沃高端管端模具供应链的凭证资产。